ग्रामीण सड़कें वाहनों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए रोशन होती हैं और आम तौर पर 7-10 मीटर की चौड़ाई के साथ होती हैं। शहरी सड़कों की तुलना में प्रकाश की आवश्यकताएं एक स्तर कम होती हैं।आधी रात को, कम वाहन और पैदल यात्री होंगे, और रोशनी का स्तर और कम किया जा सकता है, इस प्रकार अधिक ऊर्जा-कुशल प्रकाश प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है।
एलईडी स्ट्रीट लाइट का राष्ट्रीय मानक लक्स
रोशनी की व्यवस्था ग्रामीण सड़कों के प्रकार अनुशंसित टाइप-ए/टाइप-बी/टाइप-सी
एक तरफा रोशनी
दो तरफा "Z"-आकार की रोशनी
दोनों तरफ सममित प्रकाश व्यवस्था
सड़क के मध्य में सममित प्रकाश व्यवस्था
ग्रामीण कार्य प्रणाली के विकल्पों की चमक
मोड 1: पूरी रात पूरी चमक पर काम करें।
मोड 2: आधी रात से पहले पूरी ब्राइटनेस पर काम करें, आधी रात के बाद डिमिंग मोड में काम करें।
मोड 3: एक मोशन सेंसर जोड़ें, जब कोई कार गुजर रही हो तो लाइट 100% जलती है, जब कोई कार नहीं गुजर रही हो तो डिमिंग मोड में काम करें।
लागत के दृष्टिकोण से, मॉडल 1 > मॉडल 2 > मॉडल 3
ग्रामीण सड़कों का प्रकाश वितरण मोड प्रकार I और प्रकार II की अनुशंसा करता है
प्रकाश वितरण मॉडल
प्रकार I
प्रकार II
प्रकार III
टाइप वी
शहरी सड़क सौर स्ट्रीट लाइट के लिए अनुशंसित मॉडल
ऑल इन वन सोलर लाइट
BOUSN सोलर लाइट्स ऑल इन वन सीरीज सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल है।यह सौर पैनल, लिथियम बैटरी, सौर नियंत्रक और उच्च लुमेन एलईडी जैसे सभी घटकों को प्रकाश स्थिरता के साथ IP65 वॉटरप्रूफ के साथ एक इकाई के रूप में एकीकृत करता है।
स्प्लिट-टाइप सोलर स्ट्रीट लाइट
BOSUN सोलर स्ट्रीट लैंप स्प्लिट डिज़ाइन, सोलर पैनल, LED लैंप और लिथियम बैटरी यूनिट के पूरी तरह से अलग डिज़ाइन के साथ।लिथियम बैटरी इकाइयाँ आमतौर पर पैनलों के नीचे लगाई जाती हैं या प्रकाश के खंभों से लटकाई जाती हैं।क्योंकि सौर पैनल और लिथियम बैटरी यूनिट का आकार बिना किसी सीमा के बड़ा हो सकता है, यह लंबे समय तक काम करने के लिए उच्च-शक्ति एलईडी लैंप आउटपुट का समर्थन कर सकता है, लेकिन स्थापना अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक जटिल है।
परियोजना के संबंध मे
